1、行業(yè)定義

科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝屬于環(huán)保和廢物處理行業(yè)的一部分，該行業(yè)主要涉及對(duì)專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行定制和改造，以滿足科研機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室或廢物處理單位對(duì)危廢的集中處理和運(yùn)輸需求。

2、研究結(jié)論

目前，科研配套運(yùn)輸?shù)哪Ｊ街饕獮槲；愤\(yùn)輸企業(yè)、普通物流、快遞物流等方式運(yùn)輸，危化品運(yùn)輸企業(yè)主要對(duì)科研實(shí)驗(yàn)室所需的是?；吩噭┑炔牧线M(jìn)行運(yùn)輸，科研器材以及耗材等則通過(guò)普通運(yùn)輸業(yè)或快遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。研究報(bào)告指出該類物流無(wú)法做到覆蓋所有科研實(shí)驗(yàn)室的配套運(yùn)輸需求，并且在價(jià)格上較為昂貴。

從政策上看，國(guó)家對(duì)于?；返倪\(yùn)輸資質(zhì)有嚴(yán)格的要求，?；愤\(yùn)輸必須由有資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承接，并由專業(yè)運(yùn)輸人員運(yùn)輸。而對(duì)于小件危化品，則出臺(tái)了相關(guān)政策適當(dāng)放寬條件，允許小件?；吩趪?yán)格包裝之后和允許范圍內(nèi)的?；愤M(jìn)行混裝運(yùn)送。這為向市場(chǎng)上投放可以專門為科研配套運(yùn)輸生產(chǎn)的運(yùn)輸車提供有利支持，允許運(yùn)輸車滿足多個(gè)實(shí)驗(yàn)室單位多類小件?；返倪\(yùn)輸需求。

3、中國(guó)科研配套運(yùn)輸及零星危廢特種車改裝市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹

圖：2022年前三季度頭部企業(yè)銷量占比

3.1 湖北同威專用汽車有限公司

湖北同威專用汽車有限公司現(xiàn)有員工600余人，具有一支擁有自主研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì)，擁有等離子切割機(jī)、大型數(shù)控卷板機(jī)、封頭成型機(jī)、自動(dòng)焊接機(jī)等、罐體探傷室、大型烤漆房,大型開(kāi)平機(jī)，縱剪機(jī)等多臺(tái)套專用車生產(chǎn)設(shè)備，所有專用汽車產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。其中油罐車和清障車兩種產(chǎn)品為企業(yè)主要聚焦產(chǎn)品。2019年湖北同威專用汽車有限公司市場(chǎng)產(chǎn)值為1.8億元。

3.2 湖北楚勝專用汽車有限公司

湖北楚勝汽車有限公司是中車城市交通有限公司旗下的一家具有自主研發(fā)能力的國(guó)家重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)，前身為廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司，公司始建于2002年9月，2018年12月與中車城市交通有限公司下屬的卓越汽車有限公司重組，更名為湖北楚勝汽車有限公司?，F(xiàn)有員工近1000人，其中從事專業(yè)技術(shù)研發(fā)人員60人。2020年湖北楚勝專用汽車有限公司市場(chǎng)產(chǎn)值為16.4億元。

3.3 湖北成龍威專用汽車有限公司 

湖北成龍威專用汽車有限公司是批準(zhǔn)從事專用汽車的生產(chǎn)制造企業(yè)，也是各主機(jī)底盤廠專用汽車的改裝基地之一，專用汽車主要品種有：油罐車系列、半掛車系列、水罐車系列、垃圾車系列、特種車系列共370多個(gè)品種。

3.4 湖北江南專用特種汽車有限公司 

湖北江南專用特種汽車有限公司一九九八年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立，市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示企業(yè)現(xiàn)有職工783人，其中工程師58人，各種專業(yè)技術(shù)人員285人。在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積5萬(wàn)余平方米，各類配套生產(chǎn)200臺(tái)（套），企業(yè)總資產(chǎn)3億元。擁有各類高新、精設(shè)備300多臺(tái)套，年專用車生產(chǎn)能力2500輛。2022年湖北江南專用特種汽車有限公司市場(chǎng)產(chǎn)值為6.63億元。

3.5 鄭州紅宇專用汽車有限公司

鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司（下稱公司）是中國(guó)兵器豫西工業(yè)集團(tuán)控股的改裝汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司成立于2002年，公司擁有包括進(jìn)口大平板壓力機(jī)、數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控液壓閘式剪板機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、整平橫切機(jī)組等各種生產(chǎn)加工檢測(cè)設(shè)備260多臺(tái)套。具備了年生產(chǎn)各類改裝車10000輛的生產(chǎn)能力。公司現(xiàn)有員工300余人，其中具有中、高級(jí)職稱的經(jīng)營(yíng)、管理、技術(shù)人員50余名，具有專業(yè)水平的銷售人員60余名。2021年鄭州紅宇專用汽車有限公司市場(chǎng)營(yíng)收為4億元。

3.6 湖北程力專用汽車股份有限公司

湖北程力專用汽車股份有限公司是程力集團(tuán)公司旗下子公司，程力集團(tuán)公司是一家擁有“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“湖北省名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“中國(guó)民企500強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號(hào)的的大型汽車制造集團(tuán)，是集汽車技術(shù)研發(fā)、汽車制造、客車制造、汽車改裝、汽車零部件、金融、教育、置業(yè)投資為一體的多元化集團(tuán)公司。程力集團(tuán)旗下有獨(dú)立子公司13個(gè)，擁有168個(gè)直屬?gòu)S、專業(yè)廠、集團(tuán)成員廠，集團(tuán)公司現(xiàn)有總資產(chǎn)近200億元，員工13000余人，其中技術(shù)類人員2000多人，技術(shù)工人6000余名。2020年湖北程力專用汽車股份有限公司市場(chǎng)產(chǎn)值為75億元。

第一章 科研配套運(yùn)輸及零星危廢特種車改裝市場(chǎng)行業(yè)定義及概述

1.1 行業(yè)定義及名詞解釋

1.1.1 行業(yè)定義

1.1.2 名詞解釋

1.2 研究?jī)?nèi)容及研究地區(qū)

1.3 中國(guó)科研配套運(yùn)輸及零星危廢特種車改裝市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局

1.3.1 中國(guó)科研配套運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.2 中國(guó)科研配套運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1.3.3 中國(guó)科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.4 中國(guó)科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

第二章 政策層面：國(guó)家及地方政策和法規(guī)要求梳理及解讀

2.1 國(guó)家政策法規(guī)

2.2 地方政策法規(guī)

第三章 全國(guó)及廣東省科研配套運(yùn)輸量及零星危廢的產(chǎn)生量及目前主要處理方式

3.1 全國(guó)及廣東省科研配套運(yùn)輸量

3.2 全國(guó)與廣東省科研危廢及零星危廢產(chǎn)生量

3.3 目前科研配套運(yùn)輸方式

3.3.1 目前科研配套運(yùn)輸流程

3.3.2 科研配套運(yùn)輸案例分析

3.4 目前科研危廢及零星危廢處理方式

3.4.1 目前科研危廢及零星危廢處理流程

3.4.2 目前科研危廢及零星危廢處理工藝

3.4.3 目前科研危廢及零星危廢處理案例分析

3.5 目前科研危廢及零星危廢處理方式痛點(diǎn)分析

3.6 科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）的可行性分析

第四章 科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

4.1 科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2 科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）技術(shù)要點(diǎn)

4.3 中國(guó)科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）重要技術(shù)分析

4.4 中國(guó)科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

第五章 國(guó)內(nèi)及廣東省行業(yè)整體市場(chǎng)空間和發(fā)展前景2022-2028年

5.1 中國(guó)科研配套運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)

5.2 廣東科研配套運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)

5.3 中國(guó)科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)

5.4 廣東省科研危廢及零星危廢運(yùn)輸特種車改裝（增加處理裝置）市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)

5.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第六章 未來(lái)國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)參與企業(yè)

6.1 湖北同威專用汽車有限公司

6.1.1 企業(yè)概述

6.1.2 產(chǎn)品介紹

6.1.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.2 湖北楚勝專用汽車有限公司

6.2.1 企業(yè)概述

6.2.2 產(chǎn)品介紹

6.2.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.3 湖北成龍威專用汽車有限公司

6.3.1 企業(yè)概述

6.3.2 產(chǎn)品介紹

6.3.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.4 湖北江南專用特種汽車有限公司

6.4.1 企業(yè)概述

6.4.2 產(chǎn)品介紹

6.4.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.5 鄭州紅宇專用汽車有限公司

6.5.1 企業(yè)概述

6.5.2 產(chǎn)品介紹

6.5.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.6 湖北程力專用汽車股份有限公司

6.6.1 企業(yè)概述

6.6.2 產(chǎn)品介紹

6.6.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.7 東風(fēng)汽車

6.7.1 企業(yè)概述

6.7.2 產(chǎn)品介紹

6.7.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.8 湖北舜德專用汽車有限公司

6.8.1 企業(yè)概述

6.8.2 產(chǎn)品介紹

6.8.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.9 江鈴汽車

6.9.1 企業(yè)概述

6.9.2 產(chǎn)品介紹

6.9.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

6.10 一汽解放

6.10.1 企業(yè)概述

6.10.2 產(chǎn)品介紹

6.10.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)

第七章 行業(yè)盈利水平

7.1 盈利水平比較

7.1.1 科研配套運(yùn)輸車盈利水平

7.1.2 科研危廢與零星危廢處理模式盈利水平比較

7.1.3 特種運(yùn)輸車盈利水平比較

7.2 盈利水平關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素

7.3 盈利風(fēng)險(xiǎn)分析

7.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)和政策風(fēng)險(xiǎn)

7.3.2 技術(shù)和創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)

7.3.3 競(jìng)爭(zhēng)和替代品風(fēng)險(xiǎn)

7.3.4 法律和法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.5 社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

第八章 行業(yè)投資及盈利模式

8.1 投資建議

8.2 行業(yè)盈利模式

第九章 總結(jié)