一、天然氣（勘探生產(chǎn)/運輸/分銷）

1、中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審

據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，8月7日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團公司專家組評審，為該項目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。

該船總長約366米，型寬51米，可運載超過16200個標準集裝箱，是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。采用WinGD雙燃料主機并配置iCER-Diesel綠色節(jié)能系統(tǒng)，搭載雙燃料發(fā)電機和雙燃料輔鍋爐，安裝空氣潤滑減阻、大功率軸帶發(fā)電機、槳前節(jié)能導輪等減碳節(jié)能裝備，完全滿足最新環(huán)保排放標準，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性。

2、江蘇協(xié)鑫LNG項目部T2201儲罐內(nèi)罐壁板安裝圓滿完成

8月5日，江蘇協(xié)鑫LNG項目部T2201儲罐內(nèi)罐壁板安裝圓滿完成，為下一步水壓試驗重要節(jié)點奠定堅實基礎(chǔ)。從四月中旬內(nèi)罐壁板第一圈陸續(xù)安裝到八月初全部高質(zhì)量完成，兩臺罐共24圈570塊內(nèi)罐壁板以超99%的焊接合格率順利完工。

3、中核五公司阿爾及利亞LNG項目完成儲罐承臺澆筑里程碑節(jié)點

8月2日，距儲罐承臺FCD（第一罐混凝土澆筑）僅28天，中核五公司阿爾及利亞LNG項目順利儲罐承臺澆筑完成節(jié)點，項目承臺總混凝土澆筑量約6400立方米，在9個區(qū)域內(nèi)于28天內(nèi)完成鋼筋綁扎總量達1500余噸。儲罐承臺澆筑完成較計劃工期節(jié)點提前了36天，標志著項目建設(shè)進入墻體施工的關(guān)鍵階段。

二、政策梳理

國務院辦公廳發(fā)布《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》

【國務院辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》的通知】7月30日，國務院辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》的通知，《方案》提出，到2025年、“十五五”時期、碳達峰后3個階段工作目標。一是到2025年，碳排放相關(guān)統(tǒng)計核算、監(jiān)測計量能力得到提升，為“十五五”時期在全國范圍實施碳排放雙控奠定基礎(chǔ)。二是“十五五”時期，實施以強度控制為主、總量控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳達峰碳中和綜合評價考核制度，確保如期實現(xiàn)碳達峰目標。三是碳達峰后，實施以總量控制為主、強度控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳中和目標評價考核制度，進一步強化對各地區(qū)及重點領(lǐng)域、行業(yè)、企業(yè)的碳排放管控要求，推動碳排放總量穩(wěn)中有降。

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一、天然氣（勘探生產(chǎn)/運輸/分銷）
1、中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審
2、江蘇協(xié)鑫LNG項目部T2201儲罐內(nèi)罐壁板安裝圓滿完成
3、中核五公司阿爾及利亞LNG項目完成儲罐承臺澆筑里程碑節(jié)點
二、政策梳理
國務院辦公廳發(fā)布《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》