減速機(jī)屬于通用設(shè)備，是各類工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，下游行業(yè)多元化特征較為明顯，主要包括冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥、起重、輸送、建材、糧油、礦山、物流、紡織、航空航天、海洋裝備、工程機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。

一、減速機(jī)行業(yè)概述

1、行業(yè)定義

減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作及之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

2、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軸承、外殼、滾針及齒輪等零部件；中游為不同類型的減速機(jī)；下游為應(yīng)用領(lǐng)域，包括食品工業(yè)、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械等行業(yè)。

3、分類

減速機(jī)一般分為通用減速機(jī)、專用減速機(jī)和精密減速機(jī)。通用減速機(jī)應(yīng)用范圍廣泛，其規(guī)格以中小型為主，產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn)。專用減速機(jī)規(guī)格以大型、特大型為主，多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品。

二、全球減速機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、市場(chǎng)規(guī)模

據(jù)北京研精畢智信息咨詢的統(tǒng)計(jì)，2020年全球減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約4.6億美元，2021年增長(zhǎng)至5億美元，預(yù)計(jì)在2023年全球減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5.8億美元。

2、技術(shù)來(lái)源國(guó)

目前，全球減速機(jī)第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)是中國(guó)，中國(guó)減速機(jī)專利申請(qǐng)量約占全球減速機(jī)申請(qǐng)量的90%；其次是日本、韓國(guó)、美國(guó)，減速機(jī)專利申請(qǐng)量占比分別為4.4%、1.3%、1.2%。

3、專利申請(qǐng)趨勢(shì)

從趨勢(shì)上看，中美日韓四國(guó)的減速機(jī)專利申請(qǐng)數(shù)量差距逐漸拉大，2021年中國(guó)減速機(jī)專利申請(qǐng)量約8300項(xiàng)，遠(yuǎn)超日本、韓國(guó)和美國(guó)；日本、韓國(guó)、美國(guó)的減速機(jī)專利申請(qǐng)量約為85項(xiàng)、17項(xiàng)和33項(xiàng)。

4、專利申請(qǐng)人集中度

2010-2021年間，全球減速機(jī)專利申請(qǐng)人CR10呈波動(dòng)下降趨勢(shì)，由2010年的8.8%下降到2021年的2.3%。整體上看，全球減速機(jī)專利申請(qǐng)人集中度不高，集中度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

5、競(jìng)爭(zhēng)格局

從全球通用減速機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局看，SEW和弗蘭德全球市場(chǎng)占有率分別為6.3%和4.1%。福克市場(chǎng)份額約2.3%。其他企業(yè)市場(chǎng)份額均在2%以下。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散，整體集中度較低，究其原因，主要是不同領(lǐng)域?qū)p速機(jī)的技術(shù)需求有所差異，一家企業(yè)難以研發(fā)和生產(chǎn)覆蓋全行業(yè)的減速機(jī)產(chǎn)品；同時(shí)很難從銷售層面覆蓋所有行業(yè)的客戶。

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